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Giovedì 17
novembre 2011 sciopero generale AL
COBAS/CUB Trasporti
A Milano
servizio in metropolitana garantito fino alle 18 In
superficie dal mattino alle 8,45 e dalle 15 alle 18
.
Milano. Il 20 novembre 2011,
prima domenica a piedi .
Si potrà viaggiare per tutto il giorno
sui mezzi pubblici con un solo biglietto Atmz
Durante il blocco
delle auto a Milano, in programma dalle 10 alle 18, in città
sarà possibile muoversi sulla rete urbana gestita da Atm (non
sul Passante Ferroviario) utilizzando il biglietto singolo da
1,50 euro valido per l’intera giornata. Per la prima volta
l’agevolazione sarà estesa anche all’hinterland, per i Comuni
attraversati dalla metropolitana: in questo caso, il biglietto
cumulativo, abitualmente utilizzato per una singola corsa,
avrà validità giornaliera. Lo ha annunciato l’assessore alla
Mobilità, Ambiente, Arredo urbano e Verde, Pierfrancesco
Maran. “Estendere anche ai Comuni della Provincia toccati
dalla metropolitana le medesime facilitazioni di utilizzo dei
mezzi previste per Milano – ha spiegato l’assessore – è il
miglior modo per rendere la domenica a piedi del 20 novembre
un momento veramente collettivo all’insegna della mobilità
sostenibile e della cultura per l’ambiente. Coloro che
useranno il metrò dall’hinterland a Milano e viceversa,
potranno viaggiare tutto il giorno con un unico biglietto e
vivere le nostre città, libere dalla morsa del traffico, anche
grazie alle numerose iniziative che stiamo organizzando”. Le
fermate extraurbane da cui si potrà utilizzare il biglietto
cumulativo (le tariffe sono differenziate) come giornaliero
sono: Sesto San Giovanni; Pero, Rho Fiera sulla linea 1;
Assago; Gessate, Cascina Antonietta, Gorgonzola, Villa Pompea,
Bussero, Cassina de’ Pecchi, Villa Fiorita, Cernusco sul
Naviglio, Cascina Burrona e Vimodrone, sulla linea 2; San
Donato sulla linea 3 (lì la tariffa è ancora urbana a 1,50
euro).
La nuova tessera Autoguidovie
Dal 1 settembre 2010 per utilizzare le linee Milano SudEst Trasporti e BrianzaTrasporti tutti gli abbonati, ovvero coloro che acquistano abbonamenti settimanali (anche i 2x6), mensili e annuali, dovranno essere dotati della nuova tessera di riconoscimento Autoguidovie
La nuova tessera di riconoscimento avrà un costo di 10 euro, ma per coloro che la richiedono entro il mese di agosto 2010 sarà gratuita.
Per richiedere la tessera: occorre compilare l’apposito modulo, allegando una fototessera e per gli studenti anche una copia del certificato di iscrizione a scuola.
Il modulo è disponibile presso le rivendite Autoguidovie e gli InfoPoint anche scaricabile dal sito Modulo BrianzaTrasporti - Modulo Milano SudEst Trasporti
Un’importante novità: il tesseramento on-line che permette ai nostri Clienti di compilare i moduli e allegare la documentazione richiesta comodamente da casa dal proprio Pc, con il vantaggio di ricevere poi per posta la tessera direttamente a casa.
- biglietti urbani, per gli spostamenti sulla rete urbana - biglietti interurbani, per gli spostamenti sulle linee interurbane, dall'hinterland fino ai rispettivi capilinea all'interno di Milano e viceversa oppure soltanto tra località dell'hinterland - biglietti cumulativi, per gli spostamenti sia sulla rete urbana sia sulla rete interurbana - biglietti per Fiera Milano alla fermata Rho Fiera della metropolina Linea 1 - biglietti per turisti, per visitare Milano utilizzando i mezzi pubblici
- I biglietti urbani sono a tariffa oraria unica, mentre gli interurbani e i cumulativi sono a tariffa progressiva in funzione della distanza da percorrere all'interno dell'area SITAM. I biglietti urbani sono tutti in formato magnetico; fra i biglietti interurbani e cumulativi alcuni tipi sono in formato magnetico altri in formato cartaceo.
Raccomandazioni d’uso Il biglietto va conservato con cura e mantenuto integro. In particolare, il biglietto magnetico essendo dotato di una banda magnetica: va maneggiato evitando di piegarlo, forarlo o di avvicinarlo a fonti elettromagnetiche.
Il documento di viaggio convalidato, sia magnetico sia cartaceo, è strettamente personale e non cedibile, deve essere conservato fino all’uscita dalla stazione o fino all’allontanamento dalla vettura e va mostrato a ogni richiesta del personale di controllo. Il viaggiatore sprovvisto di biglietto o con biglietto non valido è soggetto alle sanzioni previste dalla normativa vigente. Modalità di convalida
Il biglietto magnetico va convalidato all’inizio del viaggio e a ogni cambio di mezzo inserendolo nella fessura della convalidatrice magnetico-elettronica presente a bordo dei mezzi di superficie e, in metropolitana, alla barriera di ingresso; il biglietto cartaceo va obliterato all’inizio del viaggio inserendolo nell’obliteratrice. Sui tratti urbani di alcune linee interurbane possono essere in servizio vetture non attrezzate per la biglietteria magnetica: in questo caso devi viaggiare con il biglietto già convalidato e non è prevista convalida al trasbordo. Eccezionalmente, è consentito iniziare il viaggio convalidando, una sola volta, nelle obliteratrici a bocchetta allargata. Successivamente, il biglietto non consente di iniziare altri viaggi su queste vetture.
Le offerte per la famiglia Sui mezzi ATM i bambini viaggiano gratis purché accompagnati da un adulto in possesso di un documento di viaggio valido: - fino a 5 anni compiuti, uno o più bambini per volta; anche i loro passeggini e le loro carrozzine viaggiano gratuitamente - tra i 6 e i 10 anni compiuti, fino a due bambini per volta Per poter fruire di queste agevolazioni, i bambini devono essere muniti di un documento che ne attesti l’età. In assenza di tale documento sarà richiesto il pagamento della tariffa in vigore.Queste agevolazioni sono valide sull’intera rete urbana di superficie, in metropolitana e nei tratti in Milano delle linee interurbane. Non valgono per le scolaresche e per i gruppi organizzati.Se accompagni bambini autorizzati a viaggiare gratuitamente quando viaggi in metropolitana devi convalidare il tuo documento di viaggio presso il varco appositamente predisposto a lato della cabina dell’Operatore di Stazione.
Viaggiare in superficie con ATM .
Le regole alla fermata Poche norme per muoversi in tutta sicurezza
Viaggiare correttamente e in sicurezza. Per farlo esistono regole e accortezze per passeggeri e conducenti. Ecco una piccola guida che aiuta a conoscere e applicare i comportamenti corretti, per esempio, nel momento della fermata dei mezzi che si muovono in superficie. Prima di accedere alla vettura occorre dare la precedenza ai passeggeri in uscita: in questo modo si evita di scontrarsi con altre persone, non si crea affollamento davanti alla porta e il mezzo può ripartire subito. La fermata deve essere sempre prenotata. Per farlo basta premere il tasto rosso. Quando si entra e si esce dalla vettura è opportuno fare attenzione allo spazio tra il marciapiede e il mezzo. I bambini che non sono nel passeggino o nella carrozzina dovrebbero essere tenuti per mano. Quando si sale e si scende dai mezzi per non rischiare di perdere l'equilibrio, è opportuno reggersi al corrimano. Se si viaggia con bambini bisogna assicurarsi che lo facciano anche loro. Non si può salire fuori dalla fermata. Per motivi di sicurezza il regolamento di esercizio vieta ai conducenti di fare salire i passeggeri tra due fermate. La salita e discesa è obbligatoria in prossimità della palina o pensilina di fermata. Infine, una norma valida solo per i tram che si muovono fuori dal centro storico dove si raggiunge una maggiore velocità commerciale. Dalla cerchia dei Bastioni compresa (dove passa la linea 29/30) e in tutte le zone esterne ad essa, le nuove disposizioni di esercizio prevedono che i tram non possano accodarsi alla fermata. Questo per fare salire e scendere i passeggeri in completa sicurezza. Chi è a bordo, e sta per raggiungere la fermata desiderata, dovrà pazientare finchè quella fermata non sia sgombra da altri tram. Un attimo di pazienza anche per chi è alla fermata e vede la vettura in arrivo che "aspetta". Poche regole, attenzione e pazienza per viaggiare meglio ed in sicurezza.
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Stop agli sprechi e mezzi più freschi o caldi: per salire e scendere si preme il pulsante
Le porte si apriranno premendo il pulsante su tutti i nuovi mezzi in circolazione: in metrò e in superficie. Una scelta dettata dal buon senso: in questo modo si evitano sprechi di energia e si viaggia più freschi o caldi. Tutte le nuove vetture, sono dotate di un apposito pulsante per l’apertura su richiesta delle porte, sia per scendere che per salire a bordo. Ecco il dettaglio: in metrò sul nuovo treno meneghino, sui treni rinnovati, dotati di aria condizionata. Tutti facilmente individuabili perché a carrozze intercomunicanti per migliorare comfort e sicurezza. In superficie quasi tutti i bus hanno il pulsante per l’apertura: direttamente sulle porte oppure sui sostegni al lato, facilmente individuabile da appositi adesivi. Il discorso cambia per i tram: se i “verdi” Eurotram Sirio e Sirietto sono già all’avanguardia, le porte rimangono ancora di competenza dei tranvieri sui tram color arancio e, ovviamente, sulle Carrelli del 1928. Infine i filobus: anche qui vale la regola del colore, sì al pulsante sui nuovi mezzi verdi e apertura “tradizionale” sugli arancioni.
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le vostre proposte e commenti - tutto quello che vorreste dire sui mezzi di trasporto pubblico e nessuno li pubblica - tutto quello che vorreste trovare con un click e non riuscite a trovare - volontari e collaboratori alla stesura delle rubriche e gestione
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E' ARRIVATO ATMosfera : PER FARTI VIVERE UN' ESPERIENZA UNICA SUL LOCALE PIU' ESLUSIVO CHE SI MUOVE IN CITTA'!
A partire dal 16 ottobre 2007 le carrozze adibite al servizio di ristorazione ATMosfera diventano due: ATMosfera 1
e ATMosfera 2 . I due Tram Ristorante offriranno il medesimo servizio ed avranno eguali modalità di prenotazione e pagamento.
e ATMosfera 2 . I due Tram Ristorante offriranno il medesimo servizio ed avranno eguali modalità di prenotazione e pagamento.
RINNOVA DA SUBITO L'ABBONAMENTO 2011 DEL TUO MEZZO PUBBLICO L'ABBONAMENTO COSTA ANCORA MENO L’Agenzia delle Entrate chiarisce le modalità di detrazione
Uno sconto che viene direttamente dal Fisco e che si aggiunge alle iniziative già in corso da parte del Comune di Milano, permetterà di abbattere ulteriormente il costo degli abbonamenti a viaggi illimitati: settimanale, mensile e annuale al servizio di trasporto pubblico per i singoli e i nuclei familiari. L’agenzia delle Entrate, ha infatti chiarito con una circolare emessa nello scorso mese di marzo, le modalità di accesso alla detrazione fiscale, come previsto dalla legge Finanziaria (art.1, comma 309, legge 244/2007). Tecnicamente l’Agenzia ha chiarito che la legge riconosce una detrazione Irpef del 19 per cento dall’imposta lorda per le spese sostenute entro il 31 dicembre per l’acquisto di servizi di trasporto pubblico locale e successivamente ha precisato che la detrazione ha validità sugli abbonamenti annuali. Quindi, ha escluso dall’agevolazione fiscale tutte le altre tipologie di titoli. Per esempio:
chi si abbona annualmente all’ATM potrà portare in detrazione 250 euro di imponibile massimo ed avere una detrazione d’imposta pari a 47,50 euro. Quindi l’abbonamento annuale costerà 252,50 euro. La detrazione di 250 euro è unica anche per i nuclei familiari. La documentazione fiscale è composta dalla ricevuta rilasciata dal gestore e da un’autocertificazione.
IL TRAM ATM SIMBOLO DI MILANO TORNA ALLA SUA LIVREA ORIGINALE
Entrano in servizio con la festa di Sant’Ambrogio come omaggio di ATM alla propria città, i primi tram “Carrelli” del 1928 con la livrea giallo chiaro, come quella dei primi esemplari in servizio negli anni ’20. All’interno delle carrozze, inoltre, un percorso fotografico illustra il loro “primo impiego” e la loro storia. In servizio da quasi 80 anni queste vetture rappresentano Milano nel mondo: nove sono regolarmente in servizio a S.Francisco, mentre altre due sono esposte nel Museo dei trasporti di Sidney. A Milano sono circa 180 le “Carrelli” ancora in servizio, che progressivamente vengono sostituite con nuovi tram per offrire alla clientela quanto di meglio presente sul mercato in termini di comfort e tecnologia: pianale ribassato, climatizzazione, impianto di video-sorveglianza. Parallelamente al costante rinnovo del parco mezzi c’è però la volontà aziendale di conservare e valorizzare queste vetture, orgoglio di Milano e di ATM. Vedremo transitare i primi esemplari sulla linea 1, che attraversa alcuni dei luoghi simbolo di Milano, come via Manzoni e la sede della Scala. Nel corso del 2008, i tram rinnovati in servizio saranno 50.
I L T R A M S I M B O LO D I M I L A N O TORNA ALLA SUA LIVREA ORIGINALE ENTRA NEL FORUM PER COMMENTARE LA NUOVA LIVREA E GUARDARE IL VIDEO clicca qui
Rodano-Limito-Segrate (S. Felice)
(ORARIO INVERNALE) Rodano > Pioltello >
Segrate
z410
Paullo-Pantigliate-Peschiera
B.-Milano (ORARIO INVERNALE) Milano > Peschiera B. > Medaglia > Pantigliate >
Settala >
Tribiano
z411
Settala-Pantigliate-Milano (S.
Donato M3) (ORARIO INVERNALE) Milano (S. Donato M3) > S. Donato M.se > Peschiera B. > Mediglia > Pantigliate >
Settala > Liscate >
Melzo > Gorgonzola
z412
Zelo B.P.-Paullo-Milano (S. Donato
M3)-Milano (ORARIO INVERNALE) Milano
> Milano (S. Donato M3) > S. Donato > Peschiera > Mediglia > Tribiano
> Paullo > Zelo B.P.
> Merliono >
Comazzo
z413
Paullo-Tribiano-Mediglia-Milano (S.
Donato M3) (ORARIO INVERNALE) Milano (S. Donato M3) > S. Donato M.se >
Mediglia > Tribiano >
Paullo
z415
Milano (S. Donato
M3)-Mediglia-Melegnano (ORARIO INVERNALE) Milano (S.
Donato M3) > S. Donato M.se >Peschiera B. > Mediglia > Tribiano > Colturano >
Dresano > Vizzolo
P.
z416
Melegnano-Vizzolo P.-San Zenone al
L. (ORARIO INVERNALE) Melegnano > Vizzolo P.
> San Zenone al Lambro
z417
Vizzolo P.
(Ospedale)-Melegnano-Opera-Rozzano (ORARIO INVERNALE) Vizzolo P.
> Melegnano > Carpiano > Locate T. > Opera > Pieve
Emanuele > Rozzano
z418
Paullo-Cervignano-Melegnano-Cerro al
L. (ORARIO INVERNALE) Paullo > Zelo BP > Cervignano Adda > Galgagnano > Mulazzano >
Casalmaiocco >
Dresano >
Vizzolo > Melegnano > Cerro
L
TRAM LINEA 7 Precotto - MONUMENTALE/MESSINA (Cacciatori delle Alpi) Per lavori di realizzazione della nuova linea M5, le linee modificano i percorsi:
Linea 7
* Direzione Messina: dal deposito di Precotto (capolinea), regolare fino a via Procaccini poi, invece di proseguire diritto, svolta in via Tartaglia, via Monviso, Messina (capolinea).
* Direzione Precotto: da deposito Messina (capolinea), via Messina, via Procaccini, percorso regolare.
Ci sono 265 messaggi nel forum Abbiamo 44 utenti registrati Ultimo utente iscritto Oxotnikgo
In totale ci sono 3 utenti in linea :: 0 Registrati, 0 Nascosti e 3 Ospiti [ Amministratore ] [ Moderatore ] Record utenti in linea 19 in data Gio Apr 14, 2011 10:28 am Utenti registrati: Nessuno
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